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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。 Z/ k7 D/ J5 n: L
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* Q! _8 @9 [" _' \: _% E就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。8 @2 @! y/ }+ H8 w6 R
: p3 M4 K: _! o) A汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。 ~& Z$ g+ N4 m' b
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2 t! T1 W/ @ f! I# i! B不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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* Z+ M0 I& k# r* o# v0 f+ g, q6 i: [来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: # `. M: o l3 X1 _# n
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
; `% R+ \: F, T, K1 B' d2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; $ e5 {4 F; B* b0 {5 ?6 Q
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
/ j$ K+ {/ m" ~, V$ ?4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; 5 G$ @2 p# t* b* F
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
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再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
7 h/ q& u( M& ?' s' \2 p3 w1. 丰田(日本):624万辆; 0 B$ Y; @( Q- S1 @1 g, T" p% H1 Q
2. 大众(德国):355万辆;
( y& y Z+ B- D: @$ l# [+ n3. 福特(美国):280万辆; . U+ s* p2 E' o+ L6 k2 {0 M
4. 本田(日本):268万辆; ( i5 b+ ~$ h& [: G* F$ {& O
5. 现代(韩国):257万辆。
1 n7 i8 E+ B3 o; Z7 g/ m咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。$ U- i9 g( Z8 F* N7 r
2 D, d: r3 y. D, C, A说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
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如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。' }2 I3 [' u7 {; _2 h9 j/ Q% ~
6 R4 ^8 [7 c' e; C' R7 X所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!
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